32^ème RALLYE MAROC CLASSIC
14 – 19 Mars 2027

FES > ERFOUD > BOUMALNE DADES > AÏT BENHADDOU > TAGHAZOUT
6 JOURS – 5 ETAPES – 1800km – 18 Epreuves de Régularité

Inscriptions ouvertes !

Profitez du tarif préférentiel jusqu’au 15 octobre 2026.

2027 : ÉDITION
REVOLUTIONNAIRE

Depuis plus de trois décennies, le Rallye Maroc Classic s’est imposé comme une référence dans l’univers des rallyes de régularité. Pour sa 32e édition, l’événement s’apprête à écrire une nouvelle page de son histoire avec un parcours inédit qui bouscule les traditions. Pour la première fois depuis sa création, l’arrivée ne sera pas jugée à Marrakech mais sur les rivages de Taghazout, offrant une conclusion inédite à cette aventure marocaine. Autre retour marquant : Fès retrouvera son statut de ville de départ grâce à la réouverture du mythique Palais Jamaï, absent du rallye depuis de nombreuses années. Une édition tournée vers le renouveau, sans rien perdre de l’ADN qui fait son succès.

DE FES
À TAGHAZOUT

Sur près de 1 800 kilomètres répartis en cinq étapes, cette nouvelle édition proposera une véritable traversée du Maroc. Du Moyen Atlas aux portes du Sahara jusqu’aux côtes atlantiques, les équipages découvriront les dunes d’Erfoud, les gorges du Todra et du Dadès, les grands espaces du Sud marocain, Zagora, Aït Ben Haddou, l’oasis de Fint, Tazenakht et Taliouine avant de rejoindre Taghazout. Une dernière étape en boucle dans la Vallée du Paradis offrira un final spectaculaire entre montagnes et océan.

REGULARITÉ
SPORTIVE

Considéré comme le rallye de régularité le plus sportif de notre calendrier, le Rallye Maroc Classic 2027 renouera avec son caractère dynamique et exigeant. Le parcours enchaînera les plus belles routes du Royaume avec une succession d’épreuves de régularité variées, techniques et rythmées. Entre grands cols, vallées encaissées, routes désertiques et portions sinueuses, cette édition promet un défi permanent pour les équipages, dans un équilibre parfait entre précision, performance et plaisir de conduite.

ITINERAIRE 100% ASPHALTE POUR VOITURES ANCIENNES

L’itinéraire sélectionné est 100% asphalté et disputé sur une variété de routes que seul le Maroc peut offrir. Le rallye est ouvert à tous, que vous soyez pilote débutant ou expérimenté. De la mer au désert, des cols de haute montagne aux grandes étendues arides, le rallye se compose en 5 étapes pour un parcours total d’un peu plus de 1500km.

TRANSPORT VOITURE INCLUS
DANS L’ENGAGEMENT

L’organisation CNP vous propose le service transport de vos voitures, inclus dans votre engagement, avec une gestion ALLER et RETOUR de votre voiture, transportée par camion, au départ des plus grandes villes d’Europe. Ce prestation sera effectué par une équipe de spécialistes du transport et de l’Afrique, ceci pour vous garantir le respect des matériels conﬁés.

ENCADREMENT ET SECURITE
OPTIMUM

Comme chaque année, le Rallye Maroc Classic sollicite son Altesse Royale, le Roi Mohammed VI, pour l’accompager de son haut patronage. L’évènement se déroule sous l’étroite surveillance de la Gendarmerie Royale et de la Sûreté Nationale Marocaine, et et la bienveillance de l’ensemble des autorités locales, impliquées dans le déroulement de l’épreuve.

LE PROGRAMME

DIMANCHE 14 MARS 2027
ACCUEIL

FES
Aéroport: Fes
Livraison des voitures
Déjeuner libre
Etalonnage des tripmasters
Briefing général
Hôtel Palais Jamaï^*****, FES

LUNDI 15 MARS 2027
ETAPE 1

FES > ERFOUD
350KM
4 Epreuves de régularité
Déjeuner en route
Hôtel Xaluca^****, ERFOUD

MARDI 16 MARS 2027
ETAPE 2

ERFOUD > BOUMALNE DADES
300KM
4 Epreuves de régularité
Déjeuner en route
Hôtel Xaluca^****, BOUMALNE DADES

MERCREDI 17 MARS 2027
ETAPE 3

BOUMALNE DADES > AÏT BENHADDOU
300KM
4 Epreuves de régularité
Déjeuner en route
Hotel Ksar Ighnda^****, AÏT BENHADDOU

JEUDI 18 MARS 2027
ETAPE 4

AÏT BENHADDOU > TAGAHZOUT
350KM
3 Epreuves de régularité
Déjeuner en route
Hotel Fairmont^*****, TAGHAZOUT

VENDREDI 19 MARS 2027
ETAPE 5

TAGHAZOUT > TAGHAZOUT
150KM
2 Epreuves de régularité
Déjeuner en route
Hotel Fairmont^*****, TAGHAZOUT
Chargement des voitures
Remise des Prix
Aéroport: Agadir

LE PARCOURS

COMMENT PARTICIPER ?

Prestations et Tarifs

Règlement et Conditions
Générales de vente (.pdf)

NOUVEAU
Inscription en ligne

VEHICULES ELIGIBLES

CATEGORIE CLASSIC: Les voitures admises doivent être construites avant 1993.

CATEGORIE « RAID »: Les voitures admises doivent être construites après 1993.

Les voitures admises doivent être conformes à la législation routière et seront choisies par l’organisateur qui se réserve le droit d’accepter ou de refuser les candidatures.

DEROULEMENT DU RALLYE

Le Rallye Maroc Classic propose une itinéraire avec roadbook comprenant liaisons et spéciales de régularité, mais sans contrôles horaires ni carnet de pointage. Le seul « timing » imposé est l’heure de départ d’étape. Aucune pénalité n’est appliqué pour avance ou retard. Des contrôles de passage peuvent être placés tout au long du parcours afin de valider le respect du parcours.

SPÉCIALES DE RÉGULARITÉ

Les spéciales de régularité se déroulent sur routes ouvertes et sont parcourues à une vitesse moyenne imposée par l’organisateur, comprise entre 30 et 75 km/h selon le profil de la route. Ces spéciales peuvent prévoir un ou plusieurs changement de vitesse moyenne, toujours indiqués sur le roadbook. Les départs sont donnés « arrêtés » chaque 30 secondes et par ordre de présentation des véhicules.

CHRONOMÉTRAGE ET RÉSULTATS

Le chronométrage sera effectué au 1/10ème de seconde. L’organisateur pourra prévoir des points de chronométrage intermédiaires, à sa seule discrétion et à n’importe quel endroit durant les spéciales de régularité. Aucune prise de temps ne sera effectuée dans le premier kilomètre de la spéciale, ainsi que dans les villages et les zones habitées.

INSTRUMENTS DE MESURE

Tous les instruments de mesure à affichage électronique ou mécanique sont autorisés (téléphone, gps, chrono, trip…). Aucune restriction n’est apportée au choix de votre équipement et l’utilisation d’appareils avec capteurs GPS est totalement libre. Tous les écrans répétiteurs et autres télécommandes correspondantes sont également autorisées.